Nov 15, 2009

Yazan Kategori Genel, Otomobil Üreticileri, Spor Otomobiller | 3 Yorum

Koenigsegg CCXR Trevita

Koenigsegg CCXR Trevita

Sadece 5 adet üretilen ve etiket fiyatı 2 milyon USD olan Bugatti Pur Sang, en pahalı sedan unvanını Koenigsegg CCXR Trevita’ya devrediyor. Future Exotics’in düzenleyeceği müzayedeye 5 milyon USD açılış fiyatıyla çıkarılacak olan Trevita, tahminimce uzun bir süre koruyacaktır yeni unvanını.

Lüks özellikleri bir yana, 1081 HP ve 1060 Nm olan beygir – tork değerleri Koenigsegg CCXR’ı inanması güç bir asfalt roketi haline getirmişti zaten. CCXR, çift supercharger kullanan 5.0 Lt. V8 motorla 0-100 km hızlanmasını 2.9 saniyede tamamlayıp 403 km/s azami sürate çıkabiliyor. CCXR şasi üzerinde geliştirilen Trevita ise fazlasıyla abartılı bir model olmuş.

Arkada çift kat karbon kanat, karbon seramik frenler ve güçlendirilmiş egzoz sistemiyle Trevita, teknik olarak CCXR’dan çok farklı değil. Fakat elmas gibi görünen karbon fiber alaşımdan imal edilen gövdesi, arabayı bir anda ulaşılmaz kılıyor.

Trevita, İsveççe’de “üç beyaz” anlamına geliyormuş. Diyet reçetelerinde uzak durmanız tavsiye edilen üç beyaz değil bunlar. Bu ismi almasının sebebi, uzaktan gayet normal bir sedefli gümüş boya gibi görünen fakat yakından bakıldığında binlerce elmasın parlaması gibi bir etkiye neden olan, elmas gibi örülmüş karbon kasa. Arabaya ışık vurduğunda pırıl pırıl yanmasını sağlayan bu elmas görünümlü kasa ve sadece üç adet üretilecek olması değerini müzayede öncesinde 5 milyon dolara yükseltmiş durumda.

Firma, Trevita’yı “Koenigsegg Tescilli Elmas Dokuması” olarak anıyor ve müzayedede bu güzelliğin kime kalacağı şimdiden merak ediliyor.

Aşağıdaki fotoğraflara tıklayıp büyük halini açabilir ve işçiliğin detaylarını inceleyebilirsiniz.

Koenigsegg CCXR TrevitaKoenigsegg CCXR Trevita

Koenigsegg CCXR TrevitaKoenigsegg CCXR Trevita

Koenigsegg CCXR TrevitaKoenigsegg CCXR Trevita

Koenigsegg CCXR TrevitaKoenigsegg CCXR Trevita

Koenigsegg CCXR TrevitaKoenigsegg CCXR Trevita

Koenigsegg CCXR TrevitaKoenigsegg CCXR Trevita

Koenigsegg CCXR TrevitaKoenigsegg CCXR Trevita

Koenigsegg CCXR TrevitaKoenigsegg CCXR Trevita

  1. merhaba, süper bir sporcu ve neredeyse bugatti veyron kadar hızlı. herhalde 5 milyon dolara satılırsa en pahalı araç olacak. seri üretim değil galiba. şu anda seri üretim en pahalı araba maybach excolero 8 milyon dolar

  2. samet says:

    muhteşem yaaa bunu ağaoğlu bile alamaz

  3. Arkadaşlar Nat Geo’da Yapımını izledim mükemmel özellikleri var plastik kesinlikle yok şase tamamen hafif çelik ve karbon fiber fren diskleri özel seramikten ve kendi soğutucuları var kapıları açıldıgında bugattiden daha az yer kaplıyor 420 olmasına rağmen sirket ureticileri 447 km’ye ulasabileceklerine inanıyorlar fakat bu hız denemesi için 1 adet pist oldugunu onuda rakip şirket koenigsegg in yeni bir rekorunu engellemek için açmadıklarını söylüyorlar araç mükemmel paranız varsa koenigsegg gerisi yalan !! :))

Yorumlara kapımız açık